Silent Type Genset Yuchai motor visoke čvrstoće

STANDARD

ISO 8528: Generator naizmjenične struje pogonjen klipnim motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem

IEC 60034-1: Osnovni tehnički zahtjevi za rotacione električne mašine

YD/T 502: Komunikacijski dizel generatorski set

GB/T 20136-2006: Opšta metoda ispitivanja za elektranu motora sa unutrašnjim sagorijevanjem

PREDNOST

Glavna struktura tijela motora, glave cilindra, radilice i klipnjače je dugo vremena testirana kako bi se osigurala visoka pouzdanost cijele mašine.

Usvojite integrirani dizajn izlaza vode u glavi motora kako biste smanjili površinu zaptivanja i poboljšali pouzdanost zaptivanja.

Vodeća tehnologija sa turbopunjačem i međuhlađenjem, četiri ventila i elektronsko upravljanje, organizacija sagorevanja je precizna i brza, emisija je dobra, performanse prolaznog odziva su dobre, a kapacitet punjenja je snažan.

Blok cilindra visoke čvrstoće, radilica od legure, klipnjača od legiranog čelika i klip za prolaz ulja za unutrašnje hlađenje čine motor izdržljivijim, a među sličnim proizvodima ima lakšu i kompaktniju strukturu.

Usvojite naprednu i zrelu BOSCH elektronsku kontrolu common rail sa visokoefikasnom tehnologijom supercharginga za preciznu kontrolu zapremine ubrizgavanja goriva i dovoljnog usisnog vazduha kako biste osigurali da dizel motor može u potpunosti da sagorijeva i manje emituje pod različitim uslovima opterećenja.

Dobra regulacija prelazne brzine i jak kapacitet opterećenja.

Ispunjava zahtjeve nivoa performansi G3 agregata.

Prolazni odziv jedinice testiran je prema ISO 8528-5 standardu, a stopa opterećenja u jednom koraku može doseći i do 60%
Svi sistemi motora prošli su prototipne i fabričke testove

Upotreba odličnih uređaja za apsorpciju udara može smanjiti vibracije jedinice, a upotreba visokoefikasnih prigušivača i potpuno zatvorenog sistema za smanjenje buke može smanjiti buku jedinice za 15 do 35 dB (A), čineći jedinicu manje vibracija i niske razine buke.

Usvajanje strukture labirintskog zračnog kanala i dizajna mreže otporne na prašinu, te dodavanje zaptivnih traka i nanošenje zaptivača kako bi se uravnotežile različite potrebe ventilacije i hidroizolacije i zaštite od prašine. Istovremeno, to je potvrđeno ponovljenim testom na kišu i testom otpornosti na prašinu. Standardni nivo zaštite je IP23. Najviši može doseći IP43.

Upotreba visokokvalitetnog čelika i površinske obrade prskanjem, otpornost na koroziju, otpornost na ogrebotine i otpornost na hrđu, jaka i izdržljiva.

PERFORMANCE

DRAWING

POSLOVNA OKOLINA

Glavna snaga (PRP) je najveća snaga koju jedinica može kontinuirano raditi s promjenjivim opterećenjem u standardnim okruženjima (atmosferski tlak, relativna vlažnost, temperatura okoline) i dopustiti rad od 10% preopterećenja 1 sat svakih 12 sati.

Nadmorska visina: ≤1000m (kada >1000m, potrebna je korekcija snage)

Temperatura okoline: 40°C (kada je >40°C potrebna je korekcija snage)

Relativna vlažnost: ≤60%

Kada na licu mesta radni uslovi dizel agregata ne ispunjavaju gore navedene uslove, potrebno je korigovati izlaznu snagu agregata i konačno korigovati koeficijent, konsultujte nas.